新型コロナウイルスの影響によるANAのステータスおよびANAマイルに関する特別対応の詳細がついに発表。ANAマイル&ANA SKYコインは有効期限延長。そして、プレミアムポイントはなんと2倍に!!!SFC修行するなら2020年がマジおすすめ。ダイヤモンド会員も目指せる!ステータス延長・株主優待券延長も決定!
ANAが新型コロナウイルスの影響によるANAマイルおよびANAステータスに対する特別対応を公表しました!!!内容が相当強烈なもので、騒ぎになっているので、この記事で紹介しておきます!
新型コロナウイルスの影響で、飛行機も世界中で欠航の便も多数出ており、飛行機好き・旅行好きの方の中にも多数の方が、影響を受けていると思います。
落ち着いたら、また旅行に行こう!!!と考えている方が当ブログの読者の方々には多いと思うのですが、そんな皆さんには朗報でしょう。ANAが、新型コロナウイルスに対するANAマイルおよびANAのステータスに関する特別対応を決定し、公表しました。
中身がかなり強烈で、是非SFC修行をしてくれ!!!というような内容になっていますので、詳しく紹介しておきます。
新型コロナウイルスに関するANAマイレージの特別対応公式リリースはこちら。
- 2020/4/24:ANAが2019/1/1~12/31までの搭乗履歴に基づいて付与しているステータスの有効期限を2021年度末から、2022年度年度末まで延長を発表しています。
- 2020/4/27:ANAの株主優待券の有効期限が2020/5/31までのものが2020/11/30まで有効期限延長になりました。
ANAマイル&ANA SKY コインの有効期限が2021/3/31まで延長
まず、ANAが新型コロナウイルス関連での特別対応として発表したのが、ANAマイル&ANA SKY コインの有効期限の延長です。
2020年3月31日(火)から2021年2月28日(日)までに有効期限を迎えるマイル・ANA SKY コインについて、2021年3月31日(水)まで有効期限を延長いたします。
有効期限を迎えたマイル・ANA SKY コインは一度失効しますが、翌月下旬頃に、2021年3月31日(水)の有効期限として同数のマイル・ANA SKY コインを積算いたします。
という内容が発表になっています。
自分の場合だと、ANAマイルに関しては有効期限が近いものは保有していないのですが、
ANA SKY コインは2020/10と2020/11に有効期限が来るものを保有しています。この有効期限が2021/3/31まで延長されるということですね。
これは非常に嬉しいですよね。ANAマイルにしろ、ANA SKY コインにしろ、当面はフライトの予定を立てにくい状況なので、その間に有効期限が切れてしまう可能性がある資産をANAが保護してくれるというですからね。ANAも乗客が非常に少なくなっており、経営的にはかなり厳しい面もあると思うのですが、その中でANAマイレージクラブ会員にこのような特別対応をしてくれるのは本当に感謝です。
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プレミアムポイントが2020/1/1~2020/6/30まで通常の2倍
そして、こちらが超びっくり。
ANAのステータスの獲得や維持を目指している人は、新型コロナウイルスに影響で、フライトの回数が大きく減少するので、ステータスの獲得・維持をどうすればいいのか悩んでいた人も多いかもしれませんが、
対象期間中、ANAグループ運航便のご搭乗で獲得されたプレミアムポイント数を2倍に倍率アップして積算いたします。
- 対象期間:2020年1月1日(水)から2020年6月30日(火)ご搭乗分まで
- 対象路線:ANAおよびANAグループ運航の国内線・国際線全路線
- 対象運賃:マイル積算可能な国内線全運賃・国際線全予約クラス
というとんでもない特別対応が発表されています。
プレミアムポイント2倍は異次元的な特別対応だと思います。
しかも2倍になる期間は、「2020年1月1日(水)から2020年6月30日(火)ご搭乗分まで」となっていて、2020/1/1まで過去に遡って2倍です。嘘じゃありませんよ笑。このあたりは、すでにステータスの獲得・維持を目指して2020年に多数の搭乗をした人に対する配慮だと思います。
また、対象者は現在ステータスを保有している人だけではなく、現時点で一般会員の方も対象です。
ANAのステータスを獲得するために本来必要なプレミアムポイントは、
となっています。
つまり、プレミアムポイントが2倍もらえると、実質的に上記の半分でOKなので、
- SFC取得:50,000プレミアムポイント→実質25,000プレミアムポイント
- ダイヤモンド会員:100,000プレミアムポイント→実質50,000プレミアムポイント
でOKということです。すでに2020年のSFC修行を始めて、無事に50,000PP獲得済の方は、なんと一気にダイヤモンド会員になってしまうんです(ただしANA以外のスターアライアンス便に搭乗のPPは2倍にはならないので必ずしも100,000PPに到達というわけではありません)。
SFC取得が、なんと実質的にたったの25,000PPでOKなんです。これは異次元的な対応と言っていいと思います。SFC欲しいな~~~なんて考えたことがある方は、2020/6までプレミアムポイントを獲得することを強く強く推奨します。こんなチャンス2度とないですよ。2021年に修行とか考えていた人。絶対に2020年です笑。大幅に計画を変更してください笑。
ちなみに、羽田=那覇を何度搭乗すれば、SFCが取得できるのかというと、
1回の搭乗でプレミアムクラス株主優待運賃なら2,860PPがもらえます。これが2倍になるので、5,720PPが1回のフライトで獲得可能です。50,000PPまでは、なんとたったの9回の搭乗でOKです。
羽田=那覇の時刻表を見ると、
なんと1日で5回の搭乗が可能なんですよね。ということは・・・・なんとたったの2日で50,000PPを貯めてSFCを取得してしまうことも可能なわけです。SFC修行をしたいのに、日程的にハードル高い!!!!という人にも大チャンスなわけです。
また、SFC修行の金額的にもかなりお得になります。修行をする方の中には、単価を気にする人も多数おられるでしょう。PPが倍獲得できるので、単純に修行の費用が半額になるわけですよね。
修行の単価が低い路線としては、神戸=那覇なんかが超有名です。
大阪(全て)発の那覇行きを検索すると、伊丹・関空・神戸の3つの空港の発着便が表示されるわけですが、神戸発は激安なんですよね。沖縄まで、6月の週末でも片道5,920円なんて便が表示されるではないですか。これ、SNA運行と書かれていますが、ANAではなく、ソラシドエアの運航で非常に安いんです。この便もANAのサイトから予約をすると、ANAグループ運航の扱いなので、プレミアムポイントは2倍の特別対応の対象になっています。
ソラシドエアの便は、ANAのこちらのページには、ANAのサイトから予約をすると、ANAグループ分としてPPを積算するとの記載があるのですが、PP2倍のキャンペーンは対象外になるという情報もあるようです。ANAに確認されるのが無難かもしれません。
この便の搭乗で獲得できるプレミアムポイントは、
1,108PP。2倍なら、2,216PPです。5,920円で2,216PPなので、PP単価(1PP取得に必要な単価)は、なんと2.67円。50,000PP取得に必要な額は、なんとたったの133,500円ほど。これでSFCが取得可能なんですよ。2020/6/30までなら。
まあ、全便が5,920円で搭乗できるわけではないので、これほど安く済むことはないでしょうが、通常の半額で済むのは間違いありません。PP単価5円以下で、15~25万円あればSFC修行を終えることは十分に可能でしょうね。
PPの路線・航空券の種別によるシュミレーションしたいですよね?下記より行えますので、調べてみましょう!!
また、ちなみにですが、修行したときには費用がかかりますが、
- 航空券購入時のクレジットカード決済による獲得マイル(250,000円をANAカードで決済すると5,000マイル相当)
- 実際のフライトマイル(上記の神戸=那覇なら16,000マイル相当)
- 50,000PP到達時にもらえるアップグレードポイント(20ポイント)
も獲得できるので、実は実質の金銭的な負担は更に少ないです。上記のものをすべてANA SKY コインに交換すると、50,000円相当にはなりますからね。
スーパーフライヤーズカード(SFC)欲しくないですか笑???
- ANAラウンジが使える
- 優先搭乗がある
- SFC専用チェックインがある
- 特典航空券が取りやすくなる
- スターアライアンスゴールドのステータスも付与
- 家族カード保有者もSFC
とメリットありまくりです。
お金はあるが時間がないって人は、プレミアムクラスにがんがん搭乗して2日でSFC修行を終えてもよし。お金を節約したい人は、PP単価を追い求めて15万円以下でSFC修行を終えてもよし。このチャンスを生かして、一生に一度のダイヤモンド会員を目指してもよしです。
コロナウイルスの影響でANAは相当なダメージを食らっているはずです。客室乗務員さんは5,000名もの方が一時休業をすることになるというニュースもありました。その、ANAが搭乗してもらう機会を増やすためにターゲットにしてきたのは、なんとマイル修行僧だということですね。フライトマイル2倍キャンペーンなんかも検討したのかもしれません。が、プレミアムポイントを2倍付与すれば、50,000PP、100,000PPを目指して、搭乗してもらえるというANAの目算があるのでしょう。皆さん、マイル修行をするにしても、しないにしても、いずれかの時期に是非ともANAに搭乗しましょう。いつから修行の計画を立てるのか、判断は悩ましいと思いますが、自分も時期を考えながら積極的にANAに搭乗したい思います。ANAのコロナウイルス特別対応には、賛否もあるでしょうが、素直に応援をしたいと思います。
この後、感染者数も広がり4/7には緊急事態宣言が出ており、4/24にANAから状況が変化していることによるステータス関連の追加情報が出ています。
【追記 2020/4/24】ANAついにステータスの有効期限を1年延長!
そして、世界の各航空会社が自社のステータス会員の有効期限を1年間延長することを続々と公表していますが、JALが延長を公表した数時間後に、ついにANAもステータスを1年延長することを公表しました!
ANAとしては大切なお客様に安心をお届けしたく、2020年度「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」「ブロンズサービス」メンバーのステイタスをお持ちのお客様に、2021年度(2021年4月~2022年3月)も同じステイタスを継続してご提供することといたしました。
となっております(詳細こちら)。せっかくダイヤモンドステータスを獲得したのに、搭乗機会やラウンジの利用機会がない・・・・と嘆いていた方には朗報ですね!
1年間搭乗の機会が非常に少なく、ステータスを十分に利用できないユーザーが非常に多いことを考慮して、航空会社がこのような対応をしてくれています。ANAには感謝申し上げます。
【追記 2020/4/27】ANA株主優待券の有効期限を半年延長し2020/11/30に
さらに追加で新型コロナウイルス対応が決定しています。
ANAの株主優待券をお持ちの方は、有効期限が2020/5/31のものに関しては、有効期限を半年延長し2020/11/30まで利用できるという特別対応も発表されました。
新型コロナウイルスの影響による、ANAの航空券のキャンセル・変更の情報は下記でご確認ください。
つい数日前、期限切れ寸前のマイルをメトロ戻しにしてしまいました。
もう少し早くアナウンスして欲しかったです。
ジャックさん
メトロ戻しだと有効期限3年延びるので、前向きにいきましょう!!!
すけすけ先生
記事を毎日ありがとうございます。
初心者の質問ですみませんが、
ANAマイレージログインの登録メインカードをANAVISAワイドゴールドカードにしてありますが、
国内線航空券を有償で購入時に、支払いのみANAダイナースカードで支払うことは可能でしょうか?
(全てのANAカードは連携登録にしてありますが)
支払い時のカードは何でも可能なのでしょうか?(メインカードと違っても)
聖火リレーさん
はい!もちろん、どのカードでもまったく問題ありません!
すけすけさん
いつも楽しみに拝見しております。
一点ご存じでしたらご教示ください。
6月にホノルル行きの特典航空券を予約しているのですが、旅行に行けなくなる可能性が高くなってきました。特典航空券はキャンセル時に利用したマイルの有効期限が切れている場合は失効すると理解しております。今回の延長措置期間に特典旅行をキャンセルした場合はこの有効期限切れも延長されるのでしょうか?
stardayさん
ここはANAに電話をしてみないと何とも言えない面があるのですが、自分は中国経由の便をキャンセルしており、その便に関してはANAマイルは有効期限が延長という対応をしていただけました。ANAのサイト上で、特別対応が決まっている中国便などはそういった対応になっているようですが、そのほかの便は電話して聞いてみないとわからない面がありますね。
すけすけさんのブログに出会い、マイルを貯めて海外旅行を果たした”きのこ”です。
いつも有益な情報、ありがとうございます!!
SFC修行は難しいそうだなと諦めていたのですが、
2倍というすけすけさんのTwitterをみてやってみようかなと思い始めました。
今現在、主人が本会員でANAVISAワイドゴールドを持っていて、私はその家族会員です。
私が修行してもSFCに切り替えできるのでしょうか?
それが出来るのであれば、主人に修行に出る相談が出来るなぁと(笑)
きのこさん
本人カードでないとSFCにはできないんです!
なので、修行をもしされる場合には必ず修行前にご自身のゴールドカードを発行してください。
旦那さんと相談し、今後は旦那さんにきのこさんの家族カードを所有してもらうという選択肢もあるかもしれません。
やはり本会員じゃないとダメなのですね(´;ω;`)
主人が多忙の為やるなら私だなと思っていたのですが…。
ありがとうございました!
主人と検討してみます!
こんにちは
とっても参考になりました。
私はANA VISA ワイドゴールドの家族会員になっているのですが、修行のためには家族会員ではなく自分が主会員のゴールドカードを作った方がいいでしょうか?
マイルは今あるカードでだいぶたまってきています。
よろしくお願いします。
にゃおこさん
はい、本人のカードしたSFCにはできないので、必ず修行前にゴールドカードを発行しましょう!
修行後に発行すると、万が一発行できなかった場合には悲惨ですので。。。
すけすけさん
はじめまして。当方、ANA東急カードを発行したばかりの初心者です。
記事をいろいろ拝見させていただき、本記事とは関係無いので恐縮ですがどうしてもわからないのでお教えいただけないでしょうか。
今後、何かしらのゴールドカードを発行し
それをメインカードにして、東急カードは東急ルート専用にしようと思っています。
仮にモッピーのポイントを東急ルートでマイルにしたいとき、東急カード自体のマイルコースが基本の5マイルコースのままだと、マイルは半分しかつかないのでしょうか。
東急カード自体を10マイルコースにアップグレードしておく必要はございますか。
もしよろしければお教え願えれば幸いです。
よろしくお願いいたします。
みかんさん
10マイルコースは、あくまでクレジットカード決済でたまったワールドプレゼントのpointをANAマイルに移行するときのコースです。
5マイルコースのままでも、TOKYUポイントからANAマイルには、TOKYUルートの交換レート75%は利用可能です!
すけすけさん
早速のご回答ありがとうございます。
決済分だけなんですね。
東急カードも10マイルコースにすべきか悩んでいたので、
教えて頂き本当に感謝致します。
これからもブログを楽しみに参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。
すけすけ先生、いつも拝見してる小児科医です。
ぼくはJGC修行をやろうとおもった矢先、コロナであきらめました。SFC修行にきりかえようか迷っています。
すけすけ先生からみて、JGCも2倍になるとおもいますか?
なるさん
JALもFOPのキャンペーンを行うというメールは来ておりましたので、近々詳細は発表になると思います!!!
少しお待ちください!!!
いつも有益な記事をありがとうございます。
今回、ANA以外のグループ便におけるPPは必ずしも2倍にならないので注意とのことですが、
サイトを見る限り対象は下記の通り
対象路線:ANAおよびANAグループ運航の国内線・国際線全路線
となっておりまして、グループ路線に対しての最終的な倍率がいくつになるのかはどちらで確認可能かご存知でしょうか。
当方、年始に搭乗したシンガポール航空往復で取得した約8500PPを所有しており、こちらの扱いが何倍になるか確認したい次第です。
初心者さん
ANAおよびANAグループというのは、スターアライアンス加盟航空会社は含まれません。
ANAグループに所属しているのは、
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/premium/premium-point/
ANA/ANAウイングス/エアージャパン
そしてIBEXエアラインズ、AIRDO、ソラシドエア、スターフライヤーおよびオリエンタルエアブリッジが運航する日本国内のコードシェア便は、ANA便名にてご予約・ご搭乗の場合のみ、ANAグループ運航便として積算されます。
となっております。シンガポール航空は通常のPPになるはずです。
こんにちは。
いつもありがとうございます。
ANAさんはプラチナ所持なんで、現在JALさんのサファイアを目指しています。
同様に、JALさんもやってくれると、サファイア獲得可能なポイント状況なんで、個人的に期待しています。
また、東南アジアへ行く際に重宝していたDELTAのGOLDは、欠航や入国制限等の現状、2021年に維持できるかどうか、非常に不安に思っています。スカイチームも2021年のステータス維持について、なにかやってくれると嬉しいです。
NBさん
自分もJALにも期待しています!JGCプレミアを目指すようなチャンスが来てほしいなと考えているところです笑。
いつも参考になる記事ありがとうございます。
今回のANAのPP2倍になるので、もちろん費用はかかりますが、せっかくSFC獲得するならダイヤモンドまで目指した方が良いと思いますでしょうか?
自分としてはダイヤとプラチナの違いはマイルの有効期限がなくなるくらいが大きなメリットかなと思っております。
またダイヤもプラチナも毎年継続は、SFCカードの年会費を払うことで可能でしょうか?
よろしくお願いします。
ついでに、ダイヤはシンガポール航空のラウンジのファーストラウンジにも入れますし。他の航空会社の最上級でもはいれません、
横から失礼します。
プラチナとダイヤの差は新幹線で言うと自由席とグリーン車の差があります。プラチナはほぼ恩恵と言うかサービスは合ってないような物です。
16号さん
価値観は人それぞれだと思いますよ。16号さんがそう思うというだけであって、自分は一般からプラチナ&SFCで恩恵感じますし。
みなさん、いい大人ですし、自分で価値があるのか、ないのか、必要なのか、不要なのか、判断されて行動されているでしょうし、価値観の押し付けはいかがでしょうかね。
ポケットさん
ダイヤとプラチナは毎年10万、5万PPをためないと維持できないので、ハードルは一気に上がるんですよね。。。。
個人的には維持する予定はないですが、こういった機会があれば一生に1度のダイヤを獲得してANA SUITE LOUNGEに遊びに行くなんてことも妄想してしまいますね。。。
返信ありがとうございます。
初心者な者で色々理解不足でした。
プラチナになれば、SFCのカードの発行権利が与えられ、カードを継続する限りプラチナと同様のサービスが受けられると言う事なのですね。(合ってますでしょうか?)
ANAワイドゴールドは持っているので、SFC修行したいと思います。
ポケットさん
はい、その理解で今のところ問題ありません!