JALの所属するワンワールド（ONE WORLD）の上級会員ステータス制度を詳しく解説。3ランクのステータスと、サファイヤステータスを生涯維持する方法とは。
ワンワールドのステータス制度について、この記事でじっくりと解説します！！
世界には3つの航空会社連合があります。
- スターアライアンス（ANAが所属）
- ワンワールド（JALが所属）
- スカイチーム
の3つがあり、同一アライアンスに所属する航空会社なら、JALに搭乗してもキャセイパシフィック航空に搭乗してもJALマイルを貯めることもできますし、JALマイルでキャセイパシフィック航空やブリティッシュエアウェイズの特典航空券を発券することもできるなどマイレージにおいて非常に大きな効果があります。
また、もう1つ重要になるのがステータスです。航空会社の連合は、それぞれがステータス制度を導入しており、ワンワールドの上級会員ステータスを保有していると、ワンワールド加盟のどの便に搭乗しても、世界中で上級会員として、専用チェックインカウンターの利用・ラウンジの利用・優先搭乗・手荷物の優先受取などなど様々な好待遇を受けることが可能です。
この記事では、ワンワールドの上級会員にはどうすればなれるのか、どんなメリットがあるのか、また生涯を通してワンワールドの上級会員ステータスを維持する方法を整理しておきます。
スターアライアンスのステータス制度を知りたい方は、下記にまとめています。ワンワールドが3ランクのステータスなのに対して、スターアライアンスは2ランクになっている点が最大の違いです。
ワンワールドとは。JALなど13社が所属している航空会社のアライアンス。
ワンワールドには、2024/10現在下記の13社が所属しています。
| JAL | アメリカン航空 |
| キャセイパシフィック航空 | ブリティッシュエアウェイズ |
| マレーシア航空 | フィンエアー |
| スリランカ航空 | イベリア航空 |
| カンタス航空 | アラスカ航空 |
| カタール航空 | LATAM航空 |
| ロイヤルヨルダン航空 |
JALが加盟しているのが特徴ですね。
ワンワールドのステータスは3ランク。特典・メリットは？
さて、そのワンワールドにはステータスが3ランクあります。上から順に、
- エメラルド
- サファイア
- ルビー
となっています。
ANAが所属するスターアライアンスは、ゴールド・シルバーの2ランク制度なのに対して、JALが所属するワンワールドのステータスは3ランク制になっている点が大きな違いになります。
では、ワンワールドのステータスにどんなメリットがあるのか一覧表にしておきます。
| エメラルド | サファイア | ルビー | |
|---|---|---|---|
| ファーストクラスチェックインカウンター | ○ | – | – |
| ビジネスクラスチェックインカウンター | ○ | ○ | ○ |
| ファーストクラスラウンジのご利用 | ○ | – | – |
| ビジネスクラスラウンジのご利用 | ○ | ○ | – |
| 予約時の優先キャンセル待ち | ○ | ○ | ○ |
| 空港での優先空席待ち | ○ | ○ | ○ |
| 空港での優先搭乗 | ○ | ○ | – |
| ファストセキュリティレーン | ○ | – | – |
| 手荷物許容量のご優待 | 通常プラス1個または通常プラス20Kg | ＜個数制＞通常プラス1個23kg、最大2個＜重量制＞通常プラス15kg | – |
| プライオリティバッゲージサービス | ○ | ○ | – |
上記のように、
- ワンワールドエメラルド：ファーストクラスラウンジやファーストクラスチェックが利用できるファーストクラス級のステータス
- ワンワールドサファイア：ビジネスクラスラウンジやビジネスクラスチェックが利用できるビジネスクラス級のステータス
- ワンワールドルビー：一般会員に毛がはえたくらい
となっています。これぞ航空会社のステータス！！！！と言えるのは「エメラルド」「サファイア」の二つと言ってもいいでしょう。それぞれの特典内容をもう少し細かくみておきましょう。
①専用チェックインカウンターで時間短縮可能。
まず、空港に到着すると、チェックインをしますよね。そして、荷物を預けます。その際に、大行列に巻き込まれたことはないですか？？？連休中の、沖縄や北海道なんかに行ってみると、大きな荷物を抱えた家族がものすごい列で並んでいるんですよ・・・。
が、ワンワールドの上級会員なら、専用のチェックインカウンターがあります。エメラルドなら、ファーストクラス客のチェックインカウンターが利用できますし、サファイアならビジネスクラス客のチェックカウンターが利用できます。国内線でも、JALに搭乗する際には、ワンワールドのエメラルド・サファイア会員は、JALの上級会員と同じ専用カウンターでチェックインができるので、待ち時間なく快適に空の旅が始まります。時間短縮は本当にありがたい。
②ステータス会員向けラウンジが豪華で快適。
チェックイン後には、搭乗までの待ち時間を快適に過ごすためのラウンジを利用することができます。こちらは、羽田空港のキャセイパシフィック航空ビジネスクラスラウンジですが、ワンワールドのエメラルド・サファイアを保有していると、世界中の空港でワンワールドに搭乗する際は、それがエコノミークラスへの搭乗だとしてもラウンジが利用可能です。
ラウンジの中には、ビュッフェやバー、上記のようなヌードルバーなんかもあり、食事を楽しみながら搭乗までの時間を満喫できます。ラウンジが楽しみで、空港には5時間以上前に到着するような人々も世界中には沢山います。
そして、シャワールームまで用意されていたり、かなり快適です。
なお、最上級のワンワールド「エメラルド」だとファーストクラスラウンジが利用できます。
上記は香港国際空港のキャセイパシフィック航空のファーストクラスラウンジですが、なんと、そこには完全にプライベートな部屋で、豪華バスルームまで用意されているんです。恐るべしファーストクラスラウンジですね。
（注）ロンドン・ヒースロー空港には、ブリティッシュエアウェイズのコンコルドルームと呼ばれるブリティッシュエアウェイズのファーストクラスに搭乗する人しか利用できないような、さらにランクの高いラウンジもあったりします。これはエメラルドでも利用できません。
③空港での優先キャンセル待ちもある。
特典航空券や、有償の航空券の一部には、便の時間変更が自由な航空券もあります。
空港に早く到着してしまい、1つ前の便に搭乗したいなーなんて思うことないですかね？？？この時に、前の便に空席があれば先着順で変更できますが、空席がない場合はキャンセル待ちになります。このキャンセル待ちは、一般会員だと絶望的に回ってきません。というのも、キャンセル待ちは、ステータス会員が優先になっているんです。ワンワールド上級会員には、そんなメリットもあります。
④優先搭乗ができる。
搭乗時間になると、最優先で搭乗できるのは
- 体の不自由な方
- 乳幼児連れの方
なのですが、次はステータスの順に搭乗なんです。早く搭乗することのメリットは、荷物を自分の頭上に置けることですかね。個人的には、最後にゆっくり搭乗する方が好きだったりします笑。最近は、ブログの写真を撮るために最初に搭乗したいなーと思う機会も増えてきましたが笑。
⑤ファストセキュリティレーンも利用できる。
空港では、チェックイン後のパスポートコントロールの前に、手荷物検査がありますよね。ハサミとか所有していると没収されたりするやつです。
あれも大行列だったりしませんか？？？上級会員ステータスを所有していると、専用レーンが用意されている空港もあり、並んでいる人数が極端に少ないところで手荷物の検査ができるんですよ。これも魅力です。
⑥手荷物許容量の優待もある。
荷物をチェックインカウンターで預けることありますよね？？重たすぎて、超過料金取られたことありませんか？？自分はあります・・・。この容量がかなり優遇されるので、荷物の多い人には金銭的なメリットが発生します。
⑦プライオリティバッゲージサービスで手荷物が優先的に受け取れる。
旅行から空港に到着して、預けた手荷物を受け取るのは、非常に時間がかかりますよね。が、ステータス所有者の荷物は優先的に先に出てきます。これで、一足早くバス・電車に乗って帰宅できます。なんか、自分の荷物が最初に出てきたことってないよなーと思い当たる人いますよね。そうなんです、ステータスのある人が優先されているので、なかなか一般会員の自分の荷物は出てこないんです。荷物に「ONEWORLD PRIORITY」って書かれたタグがつけられて、優先的に出てくるのもステータス会員の魅力です。
ワンワールドのステータスはどうすれば獲得できるのか。JGCなら生涯サファイア。
とはいうものの、上級会員になるのってハードル高いでしょ？そして一回上級会員になったとしても、飛行機に乗らなかったら、すぐに一般会員になってしまうんでしょ？と思われる方も多数おられると思うので、どうすればワンワールドの上級会員になれるのか、そして一生ワンワールド「サファイア」ステータスを保持する方法も整理しておきます。
ワンワールド内の1つの航空会社で、飛行機に乗りまくって上級会員になれば、ワンワールドステータスが獲得できる
基本的に、どれかの航空会社のマイレージクラブ会員として上級会員になると、その航空会社のステータスの応じて、ワンワールドの上級会員ステータスも自動的に資格が与えられます。
例として、JALの場合は、
| JAL | ワンワールド |
|---|---|
| ダイヤモンド | エメラルド |
| サファイア | サファイア |
| クリスタル | ルビー |
| JGCプレミア | エメラルド |
| JGC | サファイア |
ブリティッシュエアウェイズの場合は、
| ブリティッシュエアウェイズ | ワンワールド |
|---|---|
| ゴールド | エメラルド |
| シルバー | サファイア |
| ブロンズ | ルビー |
というイメージです。ワンワールドのステータスが存在しているというよりも、各航空会社のどれか一つのステータスを獲得すると、ワンワールドのステータスも自動的に付与されるイメージです。日本国内で、ワンワールドのエメラルドやサファイアのステータスを保有している人の大半が、JALの上級会員だと思います。どの航空会社の上級会員を目指すのかは個人の自由ですが、日本人が一番目指しやすいのはJALですからね。
JALの上級会員「ダイヤモンド」「サファイア」「クリスタル」「JGCプレミア」は1年更新制度
JALに絞って、話を進めます。
先ほどの表で言うと、JALの上級会員ダイヤモンドメンバーかJGCプレミアになればワンワールドエメラルドに、JALのサファイアならワンワールドサファイアになれます。このJALのダイヤモンド・JGCプレミア・サファイアというステータスは1年更新制度です。ある1年間にJALにどれだけJALに搭乗したのかというランクにより、翌1年間のステータスが決定します。次の1年間にJALにあまり搭乗しなければ、一般会員に戻ってしまいます。
これが世界の航空会社における、上級会員の制度で、1年更新制度が基本です。上級会員を維持するには、毎年飛行機の乗りまくらないといけません。なので、ステータスの維持というのは非常に難しいんですよね。
JALグローバルクラブ（JGC）への加入で生涯継続のワンワールド「サファイア」ステータスへ
実は、JALには世界的に見て異例の上級会員制度が存在します。それが「JALグローバルクラブJGC）」です。
JGCとは、JGCというクレジットカードを所有しているメンバーのことです。飛行機好き、ステータス好きの憧れのクレジットカードの一つです。
この、JGCメンバーは、他の上級会員と異なり、一度クレジットカードを取得してしまえば、クレジットカードを所有している限りずっとJALの上級会員JGCなんです。永久会員なんです。そして、JGCメンバーは、ワンワールド「サファイア」ステータスを付与されるんです。つまり、JGCを所有している人は一生ワンワールド「サファイア」メンバーなのです。世界広しと言えども、海外の航空会社にはこのような制度はありません。JALだけが、かなり優遇されており、自分たち日本在住の飛行機好き・旅行好きの人間はかなりの好環境の中で過ごしているのが現実です。
世界中の飛行機好きの憧れであるワンワールド「サファイア」メンバーを一生継続できるんですよ？？そして、一生世界中の空港で、ビジネスクラス搭乗客と同等のサービスを受けることができるわけです。ラウンジの利用や、専用チェックインカウンターの利用、優先搭乗などなど。なぜ、JALだけがこんなに優遇されているのか不思議ですし、他の航空会社からクレームはないのかな？と個人的にはよく思いますが、、、。それだけの会費をワンワールドに支払っているんでしょうね。
このJGCですが、2023年までは比較的加入が簡単でしたが（1年間の搭乗回数によりJGCの加入条件がクリアできた）、2024年から制度が変更になり生涯にわたり貯まる「Lifeステータスポイント」というものを1,500ポイント貯めることでJGCに加入できる制度にリニューアルされています。ハードルは高いのですが、その分だけ大きなメリットを一生楽しめる極上のステータスになっています。取得条件などを詳しく知りたい人は、下記チェックしてみてくださいね！
以上、ワンワールドのステータス制度の解説でした。エメラルドやサファイアになると、本当に世界中で空港で過ごす時間が快適になり、旅行がグレードアップされて楽しみがかなり増えます。もちろん。ステータスを獲得するのはハードルが高いわけですが、こんな世界があることも是非知っておいてくださいね！！！
ステータスも魅力ですが、JALマイルも魅力です。こちらは、ステータスを保有していなくても、飛行機に搭乗する機会が少なくても「陸マイラー」として、貯めることも可能です。
ワンワールドのエメラルド・サファイアを保有していると、世界中の空港でワンワールドに搭乗する際は、それがエコノミークラスへの搭乗だとしてもラウンジが利用可能です
との記述ですが、カタール航空などはエメラルドを持っていてもエコノミー客にはラウンジを使わせないという航空会社もある事をお忘れ？
ゴンベイさん
コメントありがとうございます。
ちなみにですが、カタール航空の本拠地ではワンワールドのステータス会員向けのラウンジがありますよね。また、カタール航空のビジネスクラス向けのラウンジがあるようなバンコク空港などでも、カタール航空以外のラウンジが利用できますよね。
他、スタアラでもシンガポール航空やルフトハンザは、ステータス会員と、ビジネスクラスラウンジを使い分けていると思います。
また、小さな地方空港発ですと、ラウンジがない空港もあると思います。
世界中の全ての空港で、航空会社の全てのラウンジが使えるとはいう文言は使っていないと思いますので(使えるわけがないので)、訂正は不要とさせていただきます。
こんにちは。いろいろ参考になります。ありがとうございます。
最近ANAに乗ることが多くなったので、スターアライアンスの上級会員を目指そうと思っています。
– JAL: JGCでワンワールドエメラルド永久会員を持っています。
– ANA: 2022年中にブロンズステータスを取得予定です。
United Airlinesでステータスマッチングをリクエストする場合、ステータスの記入欄にはJALのエリートステータス(クリスタル、サファイア、プレミア、ダイヤモンド、グルーバルクラブ)が選べるようになっているのですが、このままグローバルクラブを選んで申請すれば良いのでしょうか。その場合、United Airlinesではどのステータスにマッチングされますか?
JAL=>UAのステータスマッチングをしてからANAで修行してさらに上級会員を目指す、というやり方で合っていますでしょうか。
りんさん
JGCからはUAのプレミアゴールドになるようです。
UAにステータスマッチをせずとも、ANAの修行は可能ですが、もちろん先にステータスマッチしておけば快適な時間が増えると思いますので、その順でいいかと思います。
すけすけさん
いろいろとアドバイス、ありがとうございました。気合入れて修行します。
こんにちは、今年六十九歳になる爺ですが旅が好きで年に数回海外に出かけております。ラウンジの件でお聞きしたいのですが、いつもカードラウンジを利用していたのですが、一ランクUPの上級会員を目指して今年か来年修行をしようと思っています。ＪＡＬ（ラウンジ利用有り）とＡＮＡはありません。どちらから始めたらベストですか？
GGの旅人よりさん
非常に悩ましい選択肢だと思います。
上級会員になりやすいのは、JALです。JALカードを所有していると、初回の搭乗時に5000FOPを毎年もらえるので、あと45,000FOPで上級会員に到達します。
ANAの場合は、そのようなキャンペーンはないのですが、上級会員になったあとにはJALにはない国際線特典航空券の優先枠があり、一般会員より特典航空券の枠が広くなっています。
どちらにするか難しいのですが、自分の場合は、スターアライアンスに搭乗する機会の方が多かったので、ANAからスタートし、2年後の今年にJALの修行をしております。
こんにちは。
いつも拝見させていただいております。
私も今年ワンワールド加盟の飛行機に乗る機会が何回かあり、JGC目当てでサファイアを狙ってみようと思っています。そこでクレジットカードを何にするか悩んでいたため、すけすけさんでしたらどれにするか参考として聞かせていただけないでしょうか。理由などあれば教えていただけると幸いです。
あるふぁさん
１、JALカード：JALのホームぺージで購入する航空券が多い場合は、100円＝1マイルの加算があり、100円＝2マイルでJALマイルが貯まりフライトボーナスマイルも貯まる
２、スカイトラベラー、スカイトラベラープレミア：100円＝3マイルor5マイルが貯まるので、修行中は相当いいが、JALマイルには移行できない
３、SPGアメックス：100円＝1.25マイルでJALを含む40社に移行可能
この3択から選ぶと思います。自分は、スカイトラベラーを一番利用した印象です。
すけすけさん
ANAのSFCは保持している者です。来年度JGC修行をしようかどうか迷っています。1月にサンフランシスコ、4月にサンディエゴに行く予定です。あと夏休みにフランクフルトに行きたいと考えています。大陸間を3往復してJGCでFOPは足りますか？予測換算しても、まったく到達しないように感じます。SFC修行した時には、ヨーロッパ3往復で到達出来ました。ちなみに国内線はあまり多く利用する機会がありません。来年の3回の大陸間往復に、SFCで行けばラウンジとか使えて楽なんですが、悩んでいます。アドバイスをお願い申し上げます。
ジョンさん
FOPがどれだけ貯まるのかは、航空券の種別次第なので、いただいた情報だけでは何とも言えないですが、基本的にはANAと計算方法そのものは同じにはなります。
あとどれくらいのＦＯＰが必要になるか次第にはなりますが、北欧に3往復するのであれば、国内線を追加してＦＯＰを狙うのは悪くないかなと思います。
すけすけさん
アドバイス、ありがとうございます。プレミアムエコノミーで往復しようと思っています。足りなかったら国内線で追加ですよね。チケットを購入する際なのですが、ANAのチケットはアメックスのスカイトラベラープレミアカードで購入してアメックスマイルをためています。JALカードCLUB-Aを持っているのですが、FOPを貯めるためにはJALカードで購入した方が宜しいでしょうか？
ジョンさん
FOPはどのカードで購入しても付与されるFOPに変わりないので、お好きなカードで問題ありません。